一、背景
方便公众出行，提高出行信息服务水平是城市客运发展的重要内容。随着国民经济发展水平和居民可支配收入的不断增长，公众对出行的要求也越来越高，不仅要求走得了，还要求走得快、走得好。现实情况却是堵车晚点误点现象时有发生，乘客长时间滞留站台，不同区域间信息服务水平参差不齐，提供的信息服务差异过大，造成市民出行不便，无法合理安排出行时间，严重影响公众合理的出行需求。出行信息服务水平低，造成乘客满意度也不高。不同交通运输方式提供的信息服务协调性不足，同样增加公众辨识负担。因此，要改进城市公共交通出行信息服务，构建内容丰富、形式多样、及时可靠的城市公共交通出行信息服务体系，提供出行信息服务能力。
二、方案介绍
鉴于以上现状，我们通过网站、移动终端、电子站牌、信息服务屏、节站屏、等多种方式，为不同出行阶段的乘客，提供全面、丰富、动态、准确的出行信息，并畅通乘客建议、评价与投诉等渠道，切实提高城市客运出行信息服务水平，提高乘客满意度。
1、出行信息内容
出行信息内容主要包括静态信息、动态信息和周边信息。根据不同城市需求，还可以提供定制公交或其他定制信息。
静态信息：线路、首末班时间、场站、票制票价、换乘等基本出行信息。
动态信息：车辆位置、车辆到站预报、车辆拥挤情况、道路路况、车辆运行异动（如临时绕行）等信息。
周边信息：与乘客出行密切相关的信息，如餐饮、购物、娱乐、住宿、旅游、公交信息、火车信息、民航信息等。
定制公交：提供线路征集、线路招募、电子票等功能，依据出行需求征集，分析开通定制公交线路。电子票功能支持市民在线支付并获取电子乘车凭证，可以大大提供效率，市民乘车更便利、快捷。
2、方案分析
为满足乘客出行需求，提供以上服务信息，本方案全面考虑乘客出行前、候车中、乘车中、出行后这一系列出行过程，针对不同过程中不同需求，选择适当的方式提供出行信息。
出行前：可以通过网站、移动终端等方式，查询出行方式、线路、换乘、出行时间、距离、费用等信息。
候车中：可通过站台电子站牌、信息显示屏、触摸查询机、移动终端等方式，查询和获取线路、车辆位置、首末班时间、道路拥堵信息、车内舒适程度、换乘诱导等信息。
乘车中：通过车厢内信息显示屏、节站屏、语音播报、移动终端等方式，获得车辆到站预报、交通路况、开门方向、天气情况、车辆运行异动等交通服务信息，
出行后：通过网站、移动终端等方式，向乘客提供咨询、服务评价、投诉建议、失物招领等信息。
三、方案优点
1、出行信息内容丰富
本方案不仅能够提供线路、换乘、首末班时间、票制票价等基本信息，还能够提供线路路段拥堵信息以及车内舒适情况，同时还可以提供多种交通方式的综合信息，以及出行相关的娱乐、餐饮、购物等信息，信息内容丰富，极大的满足乘客出行需求。
2、数据及时、可靠
提供的线路调整信息、公交资讯等信息更新速度快，不会有信息滞后现象，避免乘客因信息接收不及时造成出行延误等问题。
3、服务形式多样
本方案提供了多种服务形式，包括出行服务网站、手机等移动终端、电子站牌、综合信息显示屏、节站屏等，满足不同阶段的出行者的出行信息需求。
4、服务范围广
信息显示屏、电子站牌等安装于户外，而且多是枢纽站点，客流量大，适用人群广泛，服务范围广。
